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湖畔大厦(葡萄牙语:EdifÍcio do Lago),正式名称湖畔大厦巴士转乘站,位于澳门氹仔湖畔大厦的一个终点站及转乘站,新福利37T路线,澳巴MT5路线以本站为终点站。澳巴11、30、30X、35、36、56、MT3、N2、N5路线,新福利26、34、37、39、72、AP1路线途经本站。
车道 | 路线 | 方向 |
→ A 车道 | 26路线 35路线 36路线 37路线 72路线 N2路线 N5路线 |
路环市区 澳门协和医院 澳门机场&苏利安圆形地 信安马路 澳门大学 氹仔客运码头 蝴蝶谷大马路 |
← B 车道 | 37T路线 | 鸡颈马路(孝思坟场) |
→ C 车道 | 30、34路线 30X路线 56路线 AP1路线 MT3路线 N2路线 N5路线 |
青洲坊 关闸(关闸东侧上落客区) 高士德 关闸(关闸总站) 望厦 筷子基北湾 亚马喇前地 |
← D 车道 | MT5路线 | 皇朝 |
→ E 车道 | 11路线 39路线 |
妈阁(妈阁交通枢纽) 新口岸/科英布拉街 |
← F 车道 |
T408 | 湖畔大厦 Edifício do Lago | ||||||
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营运商 | 路线 | 出发地 | 目的地 | 途经地点 | 备注 | ||
A车道 | |||||||
新福利 | 26 | 筷子基北湾 | ↺ 路环市区 | ||||
澳巴 | 35 | 苏利安圆形地 | ↺ 澳门协和医院 | ||||
36 | ↺ 澳门机场 | ||||||
↺ 澳门机场 | 苏利安圆形地 | ||||||
新福利 | 37 | 松树尾 | ↺ 信安马路 |
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72 | ↺ 湖畔大厦 | 澳门大学 | |||||
澳巴 | N2 | 筷子基北湾 | 氹仔客运码头 |
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夜间路线 | ||
N5 | 亚马喇前地 | ↺ 蝴蝶谷大马路 |
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C车道 | |||||||
澳巴 | 30 | ↺ 氹仔中央公园 | 青洲坊 | ||||
30X | ↺ 望德圣母湾 | 关闸 (关闸东侧上落客区) |
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快线 星期一至六尖峰时段服务 星期日及公众假期停驶 | |||
新福利 | 34 | 海洋花园 | 青洲坊 | ||||
澳巴 | 56 | 蝴蝶谷大马路 | ↺ 高士德 |
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新福利 | AP1 | ↺ 澳门机场 | 关闸 (关闸总站) |
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澳巴 | MT3 | ↺ 望德圣母湾 | 望厦 |
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N2 | 氹仔客运码头 | 筷子基北湾 | 夜间路线 | ||||
N5 | ↺ 蝴蝶谷大马路 | 亚马喇前地 | |||||
E车道 | |||||||
澳巴 | 11 | ↺ 氹仔官也街 | 妈阁 (妈阁交通枢纽) |
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新福利 | 39 | ↺ 湖畔大厦 | 新口岸/科英布拉街 |
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2015年3月,澳门街坊总会离岛办事处、氹仔社区中心、氹仔社区发展促进会公布“湖畔大厦巴士乘搭状况调查”结果,发现下午尖峰时段部分巴士班次误点和“飞站”普遍。街总建议交通部门加强监管发车、完善本站功能。政府应透过与承建商沟通,错开繁忙时间地盘工人上下班时间,并要求雇主在地盘内建合资格宿舍,纾缓公交压力与房屋需求。近半受访者表示因本站内巴士“飞站”,以及没有前往筷子基及雅廉访大马路的巴士路线才出去“亚利雅架前地”站乘搭,部分受访者表示两条前往北区的巴士路线30和34路线班次不足,部分班次更要“飞站”,由于巴士经过的站点周边有不少工程,故此乘客多是地盘工人,令巴士挤迫加剧[24]。
2015年8月,澳门街坊总会离岛办事处以及氹仔社区发展促进会再前往本站视察,虽本站在硬件上来说不俗,但使用量和人流很不理想。居民因为在本站上不到车宁愿到邻近巴士站或对面的“湖畔公园”站上车“游车河”再前往目前地。而当时本站来往澳门半岛亚马喇前地的路线39在非尖峰时段停驶,该会建议取消有关安排,又相信随著2015年9月1日起开办MT5路线会有弥补作用[25]。
2016年4月,澳门工会联合总会发布湖畔大厦社区设施调查,大多数居民指设施不够完善,巴士转乘站在上下班时段经常爆满[26]。同年9月,MT5路线开办一年,工联建议延长该线服务时间,方便通勤人士及学生出行[27]。
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